Eilen 20. kesäkuuta Moskovassa käsiteltiin Belomorskin rahtisataman rakentamista ja kehitystä. Työryhmän kokoukseen osallistuivat Karjalan päämies Artur Parfentšikov ja liittovaltion meri- ja sisävesiliikenteen viraston johtaja Andrei Tarasenko.
— Belomorskin satamasta pitäisi tulla osa Vienanmeren–Itämeren kanavan kuljetus- ja logistiikkajärjestelmää. Satama on vaihtoehtoinen rahtikuljetusreitti. Sen kautta voi päästä Pohjoiselle merireitille. Sataman kautta kuljetetaan tavaroita Kiinaan, Kaakkois-Aasian maihin ja Etelä-Amerikkaan, Karjalan päämiehen lehdistöpalvelu informoi.
Piiriin luodaan 800 uutta työpaikkaa sataman avaamisen ansiosta. Alustavien arvioiden mukaan kuljetettavan rahdin määrä on 10 miljoonaa tonnia vuodessa.
Belomorskin ja Kemin piirit saavat uusia kehitysmahdollisuuksia. Molemmat ovat arktisen alueen tukiasutuskeskusten listalla ja niille laaditaan nyt kehityssuunnitelmaa. Kehityssuunnitelmassa on yhdeksän ohjelmaa, jotka koskevat muun muassa rahtisataman rakentamista ja hyödyllisten kaivannaisten louhintaa.