Ruskealan puistoon myös retrobussilla

Ruskealan puistoon myös retrobussilla

Julia Veselova
27.04.2022
Uusi bussireitti kulkee Sortavalan rautatieasemalta Ruskealan marmoripuistoon Laatokan Karjalan tärkeimpien nähtävyyksien kautta.
Matkustajakuljetuksia harjoittava moskovalainen yritys on entistänyt omistuksessaan olevia vanhoja Ikarus- sekä LAZ- ja PAZ-linja-autoja. Sertifioinnin jälkeen ne voivat kuljettaa matkustajia. Kuva: drive2.ru
Matkustajakuljetuksia harjoittava moskovalainen yritys on entistänyt omistuksessaan olevia vanhoja Ikarus- sekä LAZ- ja PAZ-linja-autoja. Sertifioinnin jälkeen ne voivat kuljettaa matkustajia. Kuva: drive2.ru

Retrobussit lähtevät Sortavalasta Ruskealan marmoripuistoon. Ensimmäiset vuorot järjestetään oletettavasti jo kesäkuun ensimmäisestä päivästä. Retrobussien idea on lähellä Sortavala—Ruskeala-reitillä kulkevaa retrojunaa.

— Jatkamme matkailuinfrastruktuurin kehittämistä Sortavalan piirissä. Sortavalan matkailupotentiaali on huomattava. Bussireitti lisää matkailijoiden määrää. Vastaamme kasvavaan kysyntään järjestämällä uusia bussivuoroja, Sortavalan kaupunginjohtaja Sergei Krupin kertoo.

— Ruskealan retrojuna on kovin suosittu. Kiva, että tänä kesänä avaamme uusia turistireittejä, hän lisää.

Kesän aikana retrobussit liikennöivät säännöllisesti. Suunnitelmien mukaan ne jatkavat liikennöintiä myös matkailukauden päätyttyä.

— Sortavalan piirissä matkailukausi kestää melkein ympäri vuoden. Olen varma, että myös retrobussit liikennöivät ympäri vuoden, Krupin sanoo.

Retrobussien ideaa edistää matkustajakuljetuksia harjoittava moskovalainen yritys, joka omistaa erilaisia vanhanaikaisia linja-autoja.

— Minusta retrobussi kiinnostaa turisteja samoin kuin retrojuna. Olen jo kertonut moskovalaisille sukulaisilleni uudesta bussireitistä, ja he haluavat vierailla ensi kesänä Sortavalassa ja lähteä Ruskealaan retrobussilla, petroskoilainen Irina Lebedeva sanoo.

Sortavalan piirissä matkailukausi kestää melkein ympäri vuoden. Olen varma, että myös retrobussit liikennöivät ympäri vuoden.
Sergei Krupin, Sortavalan kaupunginjohtaja

Retrobussi tekee neljä pysäkkiä. Se kulkee Sortavalan rautatieasemalta sataman, Paasonvuoren ja Ruskealan koskien kautta Ruskealan marmoripuistoon ja palaa samaa reittiä takaisin. Jokaisella pysäkillä matkailija voi jäädä pois tai hypätä kyytiin.

— Turisti tutustuu nähtävyyksiin ja jatkaa sitten taas matkaansa. Linja-autot liikennöivät muutaman kerran päivässä, Krupin kertoo. 

Kaupunginjohtaja on varma, että pysäkkejä voi tehdä lisää.

— Mietimme, että bussi voi tehdä vielä yhden pysäkin Sortavalan urheilukeskuksen edessä. Näin turistien lisäksi retrobussi kiinnostaa myös paikallisia asukkaita, Krupin sanoo.

— Olemme saaneet huomautuksia matkailijoilta siitä, että matkustaessa retrojunalla he eivät näe muita piirin nähtävyyksiä. Minusta retrobussi on hieno keino kiertää Laatokan Karjalan päänähtävyyksiä.

Bussit ajavat 40 kilometrin matkan puolessatoista tunnissa. Arkipäiville on suunniteltu neljä vuoroa ja viikonlopulle viisi. Matkailija voi ostaa sekä kerta- että vuorokausilipun.

— Ei ole vielä tietoa lippujen hinnasta. Vuorokausilippu maksaa luultavasti 300—400 ruplaa, kertalippu on tietysti halvempi, Krupin sanoo.

Lähiaikana bussimatkalle ei tule matkaopasta, mutta nähtävyyksistä voi nauttia äänioppaan johdolla. 

— Sellaiset kiertoajelut säästävät aikaa ja vaivaa, kun ei tarvitse erikseen miettiä reittejä. Ne kiinnostavat monia Ruskealaan matkustavia, sortavalalainen Ilja Mihailov sanoo.

Uutta elämää vanhoille Ikarus-busseille

Käytetyt bussit saavat uuden elämän. Matkustajakuljetuksia harjoittava moskovalainen yritys on entistänyt omistuksessaan olevia vanhoja Ikarus sekä LAZ- ja PAZ-linja-autoja.

— Kaksi vuotta sitten yritys sai luvan, että peruskorjauksen ja sertifioinnin jälkeen se voi kuljettaa matkustajia käytetyillä linja-autoilla. Busseihin on asennettu nykyaikaiset ilmastointija lämmitysjärjestelmät. PAZ-bussien vanhat moottorit on vaihdettu uusiin, jotka vähentävät polttoaineen kulutusta ja haitallisia päästöjä, Sortavalan kaupunginjohtaja Sergei Krupin sanoo.

Moskovalainen yritys aikoo työllistää Sortavalan piirissä asuvia kuljettajia.

— Työtä tarjotaan kuljettajille, joilla on sopivan luokan ajokortti.

Yrityksellä on myös laaja retroautojen kokoelma, joka ei ole ollut esillä missään aikaisemmin. Yritys haluaa perustaa retroautojen museon Helylän kylään. Museoon kuuluu vuosina 1960—1990 tehtyjä autoja ja linja-autoja.

Suunnitellaan myös retroautojen vuokraamista. Turistit voivat vuokrata esimerkiksi sellaisia autoja kuten GAZ-21 Volga.



ПОХОЖИЕ СТАТЬИ
Kodima
Podporožjen eläjile vepsän kelen kursad tuliba mel’he!
Vepsän kelen kursiden openikad Järvenkülän ”Vepsän kond”-ozutelusel. Kuva: ”Vepsän kond”-sebran arhivaspäi
Oma Mua
Ratijo
Karjalan kirjailijan Antti Timosen kertomuš oli valmissettu vuotena 1928.
Kipinä
Vepsän ma taihehkuviš
Venäman Rahvahaližele kuvadajale, akademikale, tetabale Karjalan mastarile Boris Nikolajevič Pomorcevale necen voden täudui 90 vot.
Karjalan Sanomat
Runola: Uusi kalenteri myyntiin marraskuussa
Vuoden 2023 etnokalenteri käsittelee paitsi Karjalan mytologiaa myös ekologiaan liittyviä aiheita sekä Kalevala-eepoksen historiaa.
Karjalan Sanomat
Ammattikoulutuksen laatu paranee
Uudet laitteet on hankittu Petroskoin teknologian ja yrittäjyyden opiston kahteen työpajaan. Tulevat kokit ja parturi-kampaajat harjoittelevat taitojaan mukavissa olosuhteissa.
Oma Mua
Uuzi opastusvuozi algavui uvvistetus školas
Priäžän školan opastujat on ruvettu opastumah uvvistetus školas. Kezän aigua školas on pietty perustehelline kohendamine.
Oma Mua
Taitaja Hovatta-muasteri oli hyvä laulaja
Palaka Remšu kerto, jotta hiän hyvin muistau omua ukkuoh. Ukko oli Niskajärven Hovatta, Lešoni. Hiän kävi laulamah lienöykö Petroskoih, vain ihan Moskovah šuaten 1937 vuotena. Ukko oli mainijo muasteri.
Karjalan Sanomat
Kaivospaikoista uusi matkailureitti
Uusi reitti on yhdistänyt Prääsän, Pitkärannan ja Suojärven piirien paikat, joissa aiemmin toimivat rautaruukit ja kaivokset.
Karjalan Sanomat
Teatterilaboratoriosta uusia kokemuksia
Teatr Natsyi -teatterin laboratorio toimi Karjalan kansallisessa teatterissa. Tämän näyttelijöiden lisäksi mukana oli näyttelijöitä Almetjevskin draamateatterista.
Oma Mua
Tverinkarieloissa: tiedomatka Ruameškan piirin karieloih
Tutkimušmatkakunda keräili Tverin oblastin karieloin kylissä lingvistizie da etnologizie materialoida.
Войти
Регистрация
Пароль
Повторите пароль