Kaupunginjohtajan 100 päivää

Kaupunginjohtajan 100 päivää

Margarita Pehkonen
23.08.2021
Sata päivää sitten Petroskoin kaupunginjohtajan virkaan astunut Vladimir Ljubarski kertoo työn ominaisuuksista ja kaupungin tärkeimmistä ongelmista.
Petroskoin kaupunginjohtajan Vladimir Ljubarskin työpäivän aikataulu on rakennettu niin, että joka tunti hän työskentelee 45 minuuttia ihmisten kanssa ja 15 minuuttia paperien kanssa. Kuva: Vladimir Ljubarskin VKontakte-tili
Petroskoin kaupunginjohtajan Vladimir Ljubarskin työpäivän aikataulu on rakennettu niin, että joka tunti hän työskentelee 45 minuuttia ihmisten kanssa ja 15 minuuttia paperien kanssa. Kuva: Vladimir Ljubarskin VKontakte-tili

Petroskoin kaupunginjohtajan Vladimir Ljubarskin päivä on aikataulutettu minuutin tarkkuudella. Haastattelu keskeytyy muutama kerta soittoihin.

— Työpäiväni alkaa yhdeksältä. Sitä ennen ehdin treenata. Tavallisesti harjoitteluni alkaa seitsemältä ja kestää puolitoista tuntia, Ljubarski kertoo.

Töihin kaupunginjohtaja ajaa sähköpotkulaudalla. Ljubarskin kolmikuukautinen kokemus potkulautailijana on näyttänyt, että Petroskoi kaipaa infrastruktuurin parantamista.

— Valitettavasti Petroskoi ei sovi sähköpotkulautojen ja polkupyörien jokapäiväiseen käyttöön. Infrastruktuurin parantaminen on toki kallis ja pitkäaikainen prosessi. Ennen parantamissuunnitelmien laatimista pitää kiinnittää huomiota potkulautailijoiden ja pyöräilijöiden ehdotuksiin, Ljubarski sanoo.

Petroskoin liikennejärjestelmän uudistus alkaa lähiaikana. Liikennettä Petroskoissa järjestetään Tulan ja Tšeboksaryn kaupunkien tavan mukaan.
Vladimir Ljubarski, Petroskoin kaupunginjohtaja

Kaupunginjohtaja ei mielellään arvioi ensimmäisten työpäiviensä tuloksia. Hän on varma, että vain kaupunkilaisilla on oikeus arvioida kaupunginjohtajan työtä. Ljubarski korostaa, että Petroskoissa on paljon ongelmia, jotka vaativat huomiota.

— Ensisijaisesti meidän pitää ratkaista ongelmia 12 alalla. Huomiota on kiinnitettävä muun muassa riittämättömään katuvalaistukseen, teiden korjaukseen sekä uusien koulujen ja päiväkotien rakentamiseen, Ljubarski kertoo.

— Petroskoin liikennejärjestelmän uudistus alkaa lähiaikana. Liikennettä Petroskoissa järjestetään Tulan ja Tšeboksaryn tavan mukaan. Uudistuksen ensimmäisessä vaiheessa tutkitaan kaupungin joukkoliikennettä ja katukuvaa. Tutkimus kestää noin kymmenen kuukautta, hän jatkaa.

Sosiaalisessa mediassa saan 130—140 viestiä päivittäin. Lisäksi kaupunkilaiset käyvät henkilökohtaisella vastaanotolla.
Vladimir Ljubarski, Petroskoin kaupunginjohtaja

Monien kohteiden rakentamista ja korjaustöiden etenemistä Ljubarski valvoo henkilökohtaisesti.

Työpäivänsä tiukasta aikataulusta huolimatta Ljubarskilla on aikaa keskusteluun petroskoilaisten kanssa. Omista päätöksistään ja suunnitelmistaan kaupunginjohtaja kertoo sosiaalisissa medioissa. Ljubarskin tili sosiaalisessa mediassa VKontakte on avoin kaikille.

— Vuorovaikutus kaupunkilaisten kanssa on tosi tärkeää. Työpäiväni aikataulu on rakennettu niin, että joka tunti työskentelen 45 minuuttia ihmisten kanssa ja 15 minuuttia paperin kanssa, Ljubarski sanoo.

— Petroskoilaiset kertovat erilaisista ongelmista ja yritän auttaa heitä löytämään ratkaisuja. Somessa saan 130—140 viestiä päivittäin. Lisäksi kaupunkilaiset käyvät henkilökohtaisella vastaanotolla. Aloitin vastaanotot toukokuussa ja ilmoittautuneiden joukossa edelleen tosi paljon ihmisiä, hän lisää.

Kaupunginjohtaja on varma, että vuorovaikutus kaupunkilaisten kanssa auttaa kehittämään Petroskoita mukavammaksi kaupungiksi.

— Kaupungin mukavuus riippuu meistä kaikista. Meidän täytyy käyttäytyä niin, että Petroskoi tulisi vielä siistimmäksi ja turvallisemmaksi kaupungiksi, Ljubarsi korostaa.

Kaupunginjohtajana ja Petroskoin asukkaana Ljubarski toivoo, että jonkin ajan päästä Petroskoi muuttuu kaupungiksi, josta nauttii jokainen. Myös itse kaupunginjohtaja, jonka työpäivä päättyy joskus kello 21:00.


ПОХОЖИЕ СТАТЬИ
Oma Mua
“Karjala” on luotettava folklorilla jo 60 vuotta
“Karjala” on kulken taipalen trikotehtahan ruatajien harraššušryhmäštä folklori-etnografiseh yhtyveheh pitkine istorijoineh, omine perintehineh ta kirkkahine ohjelmistoineh.
Karjalan Sanomat
Hiitolanjoen alue tunnetuksi turisteille
Kansainvälinen RivTimes-hanke antaa uutta vauhtia matkailulle Lahdenpohjan, Käkisalmen, Parikkalan ja Rautjärven alueella.  Suunnitelmia on mietitty työpajoissa.
Karjalan Sanomat
Suomen kieli Vieljärvellä: kiinnostus ei ole korkealla
Parhaillaan 57 koululaista lukee suomea Vieljärven keskikoulussa. Lapset valitsevat, kumpaa kieltä opiskella: karjalaa tai suomea.
Oma Mua
Yhteisruato tuou enemmän löytöjä musejoilla
Karjalan kanšallini ta Venäjän etnografini musejo allakirjutettih šopimuš yhteisruavošta.
Kodima
Ičeladuine tundmuz
Petroskoin universitetas mäni kvest. Ezmäižen voz’kursan openikad, kudambad opendaba vepsän kel’t tundištihe vepsän kelenke da kodviba jo sadud tedoid.
Karjalan Sanomat
Verkkotunnit yhdistävät oppilaita kieliviikolla
Karjalan suomen kielen viikkoon osallistuvat Kostamuksen 1. koulu ja sen ystävyyskoulut Kuhmosta, Sotkamosta ja Oulusta sekä Kainuun opisto.
Oma Mua
Lumetoin kešä tai matka Karjalan ta Murmanskin alovehella
Pohjosešta kešäštä rikeneh šanotah, jotta še on lyhyt ta vähän lumini. Kešä 2021 oli lumetoin. Näyttäy šiltä, jotta še oli kuumin kešä, min olen muistan. Tänä kešänä ihaššuttavava šeikkailuna oli matka Karjalan ta Murmanskin alovehella.
Karjalan Sanomat
Teriberka häviää katsojien nähden
Petroskoilainen taiteilija Sergei Terentjev kertoo Teriberkan-matkastaan yllättävällä tavalla. Näyttelyssä Vyhod-mediakeskuksessa tekijän tahdosta maalaukset muuttuvat päivä toisensa jälkeen.
Oma Mua
Galina Jevdokimova: puoli vuozisadua školas
Ven’al 5. ligakuudu pietäh Opastajan päivy. Jessoilan školan opastaja Galina F’odorovna Jevdokimova on ruadanuh školas puolen vuozisadua.
Войти
Регистрация
Пароль
Повторите пароль