Karjalan sosiaalisen matkailun keskus -kansalaisjärjestö aikoo yhdistää matkailuklubeihin vähintään 900 matkustamiseen kiinnostunutta eläkeläistä.
Matkailuklubeissa eläkeläiset saavat ajankohtaisia tietoja kotimatkailun mahdollisuuksista Karjalassa ja sen ulkopuolella ja järjestävät matkoja sosiaalisen matkailun keskuksen yhteistyökumppaneina olevien matkatoimistojen avulla. Yhteensä järjestetään 34 matkailuklubia, jotka kokoontuvat etupäässä kirjasto- ja museotiloihin.
— Haluamme, että klubit olisivat niin piirien hallinnollisissa keskuksissa kuin myös pienissä kylissä. Matkailuklubit voivat kehittyä esimerkiksi Prääsässä, Kintahan kylässä, Vieljärvellä, Jessoilassa, Aunuksessa, Salmissa ja Puudosissa, sanoo Karjalan sosiaalisen matkailun keskuksen projektipäällikkö Dmitri Bobrov.
Matkailuklubien järjestäminen on tärkeä osa kolmatta hanketta, joiden kautta sosiaalisen matkailun keskus edistää eläkeläisten matkailua Venäjän presidentin säätiön tuella.
Ensimmäisessä hankkeessaan keskus kehitti yhteistyössä matkatoimistojen kanssa eläkeläisille sopivia matkailureittejä ja suunnitteli pakettimatkoja. Toisessa projektissaan keskus koulutti vapaaehtoisia, jotka auttavat nyt eläkeläisiä ryhmämatkoilla.
Sosiaalisen matkailun keskuksen vuosien 2018—2019 hankkeiden tuella yli tuhat eläkeläistä matkusti Karjalassa ja sen naapurialueilla. Esimerkiksi he näkivät Prääsän, Pitkärannan ja Sortavalan piirien nähtävyyksiä, tekivät matkoja Solovetskin saarille ja Soutjärvelle sekä Novgorodiin, Vanhaan Laatokkaan ja Pietariin. Kaikki matkat alkoivat eläkeläisryhmän asuinpaikasta ja päättyvät samaan paikkaan.
Matkailuklubi-hankkeessa toimijat käyvät eri paikkakunnissa edistääkseen tietoisuutta Karjalan-matkoista, sosiaalisesta matkailusta ja matkailuun liittyvistä valtion tarjoamista eduista.
Karjalan ja Venäjän muilla pohjoisilla alueilla asuvilla eläkeläisillä on oikeus saada matkakulujen korvaus kerran kahdessa vuodessa.
— Monet eläkeläiset tietävät korvauksesta, mutta vähän hakee sitä käytännössä. Pienessä kylässä asuvat eivät voi saada korvausta paikan päällä, sitä varten heidän täytyy lähteä piirikaupunkiin, Bobrov arvostelee.
Esimerkiksi päivämatka Solovetskin saarille voi maksaa eläkeläisille puolet vähemmän jos eläkeläinen hakee pakettimatkaan kuluvien kuljetusten korvausta.
Projektipäällikkö Bobrov on sitä mieltä, että ihmiset tietävät matkailun eduista toistaiseksi vähän. Esimerkiksi Venäjän hallituksen tänä vuonna hyväksymästä pakettimatkan tai hotellimajoituksen 20 prosenttisesta korvauksesta täytyy kertoa hänestä yhtä paljon kuin koronapandemiasta.
— Tietoa korvauksesta ei ole paljon, ja myös korvauksen ehdot ovat melko tiukat. Matkailijan täytyy ostaa matka tai majoitus vain verkosta ja maksaa siitä pelkästään Mir-pankkikortilla. Tämän takia tarjous on tuskin käytettävissä isosta asutuskeskuksesta kaukana olevissa kylissä, Bobrov varmentaa.
Vuoteen 2025 eläkeläisten hyväksi toimivan Venäjän strategian mukaan eläkeikäisistä vain alle 12 prosenttia matkustaa. Venäjän eläkerahaston Karjalan osasto tiedottaa, että kuluvan vuoden tammikuussa tasavallassa on rekisteröity melkein 240 000 eläkeläistä. Viime vuonna matkakulujen ja matkalippujen korvausta haki yhteensä 15 384 eläkeläistä eli 6,4 prosenttia eläkeläisten määrästä.
Matkailuklubi-hankkeen mukaan Petroskoin Sininen käytävä -loft-tiloissa avattiin 12.lokakuuta valokuvanäyttely Minun Karjalani. Kuvissa on esillä niitä nähtävyyskohtia, joissa iäkkäät turistit voivat käydä omatoimisesti tai koulutettujen vapaaehtoisten avulla.
Näyttely esittelee yli 30 luonnon- ja kulttuurikohdetta, jotka ovat matkailun kannalta arvokkaita ja upeita. Näyttelyn tekijät ovat 12 Petroskoissa ja Karjalassa tunnettua valokuvaajaa.
Kahden viikon kuluttua näyttely siirtyy Äänisenrannan piiriin, jossa hankkeen toimijat kertovat paikallisille asukkaille sosiaalisen matkailun eduista ja Karjalan kauniista paikoista.